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【全球新视野】岚图逆势生长?4月销量同比大涨210%,产品力或是“良药”

来源:懂车帝    时间:2023-05-22 18:51:50

“流水不争先,只争滔滔不绝”这句话,用来形容时下的岚图汽车在合适不过。何出此言?

2023年伊始,由特斯拉打响的价格战引发了车圈内外的广泛关注,在短短数周的时间内众多车企纷纷掀起了一波“降价潮”,而友企降价最直接受到影响即是自家产品的销量。


(相关资料图)

但对于岚图汽车来说,一切或都在把控的范围之内。2023年3月,岚图汽车共交付了3027台新车,环比增长173%,同比增长116%;来到4月份,销量可谓再次拔高,共交付了3339台,同比增长210%。而拥有如此可观的销量,这不得不归结于岚图自家应有的“底气”。

岚图梦想家:获最佳“MPV”,相较同级有加分项

我们先把目光看向梦想家。日前,梦想家在中央广播电视总台主办的第三届《中国汽车风云盛典》中,荣获了“最佳MPV”的奖项。而你若问到梦想家都有哪些“亮点”可言?在同级竞品中哪些又是它的“加分项”?

我们具体来看,以售价为43.99万元的梦想家0碳 想+智驾续航版与售价为43.58万元腾势D9 EV 600四驱尊荣版进行比较。

首先,在车身尺寸以及乘坐空间方面,梦想家的长宽高已来到5315/1985/1820mm,轴距达到了3200mm;而腾势D9长宽高为5250/1960/1920mm,轴距为3110mm。从数据参数上,除了车身高度,其余尺寸表现前者皆要比后者更略胜一筹。

其次是配置功能,相比腾势D9 EV 600四驱尊荣版,梦想家0碳 想+智驾续航版也有着自己的加分点。如自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助等配置,上述的功能腾势D9 EV 600四驱尊荣版皆没有配备。

另外,在消费者较为注重动力性能方面,梦想家也有着足够的话语权。

再以上文提及的两个车型版本为例,在CLTC纯电续航差别不大的情况下,梦想家的最大输出功率有320kW,最大输出扭矩为620N·m,表现皆优于腾势D9。

那么问题来了,两款车会怎么选?

若从销量上看,明显腾势D9要占大头。而我们不妨换个角度思考一番,腾势D9能有如此高的销量,即可说明时下的纯电MPV产品正逐渐被大众认可,而梦想家在产品力皆在线的情况下,或是缺乏相应的品牌曝光度。

对此,在看完笔者的介绍之后,你会不会对梦想家有了一个新的认识呢?

岚图追光(图片|配置|询价):诠释中式现代豪华,长续航低电耗是卖点

而在中大型轿车的队伍中,岚图也有颇为出色参赛队员,那即是刚上市不久的追光。

新车传承了岚图品牌“天地鲲鹏”的设计语言,有着中式优雅的格调。如在前格栅与大灯采用了相连接的设计,视觉上会让整个车头更加的饱满;尾部用上了贯穿式的灯组,观感上会显得更有层次感。

当然,论一款车型好与否,关键还得看自身的产品力。而追光有几何能力?与竞品车型比比便可知晓。

我们拉来同级的蔚来ET7(图片|配置|询价)与它进行比较。在两车皆为入门版本的情况下,如对新手司机实用性较强的后方碰撞预警、循迹倒车、陡坡缓降等功能,蔚来ET7入门版皆没有配备。另外,在车载导航中,使用率较高的AR-HUD抬头显示,蔚来ET7入门版同样不具有。

在续航能力方面,追光入门版CLTC纯电续航里程可行驶580公里,且百公里耗电量仅为15.6kWh/100km。而相比起蔚来ET7入门版,其纯电续航仅为530公里,百公里耗电量为16.2kWh/100km。就配置功能、续航里程,以及耗电量来说,很明显追光更有吸引力。

另外,值得一提的是,两车在同为入门版的情况下,追光(入门版售价:32.29万元)要比蔚来ET7(入门版售价:45.80万元)便宜出13.51万元。

综上车型对比,对于眼下想要购买中大型纯电轿车的消费者来说,追光或是一个不错的选择。为何?与同级竞品对比,它既有性价比,其配置功能又丰富,而且续航表现皆是在线的。若是你,岚图追光or蔚来ET7,你会怎么选。

岚图FREE(图片|配置|询价):与百度合作,搭载apollo智能驾驶

最后,来说说岚图的首款量产车型——岚图FREE。在一个月前的2023上海车展中,其新款岚图FREE也迎来了正式的亮相。

新车在外观方面,相较老款车型有着明显的改动。如在前脸部分,由原先的环形中网,已升级为长条状的造型,视觉效果上更加立体且有力量感。下端还增加两个类似进气口的设计,其中左右各一条竖型的日行灯,颇为吸睛。

来到车侧部分,细心的读者会发现新款岚图FREE的翼子板处新增了摄像头,这就得益于新车所搭载的百度apollo智能辅助驾驶系统,该摄像头预计在驾驶者使用辅助系统时,有进一步保护车辆的行车安全。

至于新车的尺寸方面,新款岚图FREE长宽高依旧为4905/1950/1660mm,轴距同老款保持不变,为2960mm。就乘坐空间来看,它要比同级的问界M7(轴距为2820mm)表现得更为出色一些。

车尾部分,在笔者看来新款岚图FREE的变化不大,仅在后包围的细节处进行调整。若说从尾部如何辨别是一辆老款岚图FREE还是新款岚图FREE?很简单,看车标,有带opollo Tech标识的即是新款岚图FREE。

动力方面,新车换装了东安动力的1.5L混动专用发动机,热效率或可超过42%,并满足国六b的排放标准,其发动机最大输出功率为110kW。

由此,不难看出岚图FREE在同级车型中,是较有竞争力的。再加之新车有百度apollo智能辅助的加持,其往后的市场表现,笔者颇为期待。

总结

总的来说,岚图汽车在4月如此激烈的市场环境中,销量能稳步提升,其产品力可以说是值得认可的。另外,岚图汽车也是中国新能源汽车品牌里,最快完成SUV、MPV、轿车布局的车企。

值得一提的是,截至笔者撰稿时(5月18日),岚图官方发布了一则针对追光车型全新配置包合权益的升级方案,限时开放7.2万元选装包免费选装。该“福利”的推出,想必会引起众位消费者的关注。至于,在未来这场“军备竞赛”中,岚图汽车能否一鸣惊人,笔者颇为期待。

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